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Les nouveaux Ponants, c'est ici! 

 

Désormais, la construction est assurée par l'entreprise Pro Emotion Yachting gérée par Monsieur Roger Emonts.

Plusieurs possibilités de construction sont proposées aux acheteurs d’un nouveau Ponant :

  • La coque

Elle sera réalisée par infusion en double membrane dans une résine époxy.

Le cœur du sandwich sera une fibre à cellules fermée Airex.

Des renforts en fibre de carbone seront appliqués aux endroits les plus sollicités.

Quelques détails critiques vont être revu et corrigés.

  • Plusieurs options de personnalisation existent,

- Gelcoat complètement ou partiellement transparent,

- Renforts en fibre de carbone en périphérie, proue, poupe, …

- Peintures spécialisées

  • L'accastillage

Suivant l’utilisation prévue, des choix d’accastillage s’imposent. 

Que ce soit un équipement compétition, équipé en full Harken ou un Ponant un peu plus "cool" avec de l'accastillage moins coûteux.

  • Les voiles

Le maître voilier VM-Sails fournit des voiles de haute qualité et spécialement adaptées au Ponant.  La grande voile est proposée en tissus Dacron ou en Pentex avec collage des laizes par ultrason.

  • Le gréement

Super Spars livre des mâts adaptés et les propose en plusieurs sections.

La section M 6 (61 x 74mm) est plus raide, adaptée à un équipage plous lourd.

La section M 2 (57 x 72mm)  est plus souple et destinée à un équipage léger et des conditions météo plus rudes.

 

Vous hésitez quant au choix à faire, alors adressez-vous aux Ponantistes confirmés et/ou  contactez le constructeur via ses sites : Facebook et Pro Emotion Yachting .

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